材料决定后续的加工工艺。目前,车载显示盖板的材质分为玻璃与塑胶两种。而细分下来又可以分为玻璃/防爆膜+玻璃,PC、PMMA板材、复合板等多种材质中国化工网okmart.com。其中,PMMA、复合板类型的板材具备优异的光学性能,良好的韧性,是目前车载显示盖板的热门材料之一,在日系车中应用较多。这里,我们就来简单讨论下板材类盖板的选材与加工。
车载显示盖板的板材类别
大家都知道,车载领域的首要条件,便是满足车规级。而关于车规级盖板材料的选择,首先要注意材料的韧性与耐温性:
目前应用于车载显示盖板的板材类主要是PMMA导光板与PC+PMMA的复合板。
PMMA板材
PMMA(亚克力)是一种光学性能优异的材料,透光率仅次于玻璃,但缺点是耐温性能一般。PMMA板材分为挤压板与浇铸板。就板材耐候性、耐温性而言,浇铸板性能更好。比如说日东树脂生产的PMMA板可以实现超100℃的高耐温。
这种板材的优势除了光学性能好(AR处理后可达95%透过率)外,还具备良好的红外光透过性,适用于现在集成DMS红外摄像头的仪表的盖板。此外,相对于PC材料还有硬度高的优势。
PC/PMMA板材
PC/PMMA板材是一种将光学级PC与PMMA材料共挤出来的板材。其外层为PMMA材料,相对更高的硬度可以保障其耐刮擦等防护性能;内层为PC材料,韧性更好的PC可以增强板材整体的抗冲击性。
龙华薄膜的PC/PMMA板材
PC/PMMA的复合板目前在手机背盖上已有着成熟的应用,而在车载盖板的应用上也比较适合。目前这种材料的供应商主要有国外的住友、三菱、科思创、SABIC...国内的龙华光电薄膜、达孚新材料、道明光学等。
空气高压成型
板材类的成型过程相对简单,基本上是通过高压成型或者热弯工艺实现,其整个加工过程如下:
其中,3D热弯是现在比较流行的曲面盖板的成型方式,2D成型不需要此制程。关于板材的3D热弯,由于要保障产品的光学表面,因此目前主要是采用空气高压成型。
这种成型方式需要采用空气高压成型机,这种设备也是PC盖板IML注塑中膜片成型使用的设备。比如说东莞瑞蒙、新桥联复合材料科技、鑫台明、科盛等。
不管是PC/PMMA复合板,还是PMMA浇铸板,在显示盖板上应用时,其本身的性能肯定不能满足产品的使用需求。因此其表面必须进行一系列的处理才能达到车载上的使用要求。这些表面处理包括AG防眩光、AR增透、AF防指纹的常规处理,以及HC加硬处理。
这些处理中,AG与AR很多板材厂会有相应预处理的牌号。AF跟HC一般是成型厂家或专门的后处理厂家加工。
关于PMMA与复合板在车载显示上的应用,小编进行了一个简单的总结:表:PC注塑、复合板、浇铸法PMMA板材性能对比
对比性能
|
浇铸法PMMA板 |
PC/PMMA复合板 |
光学PC注塑 |
透光率 |
★★★★★ |
★★★★ |
★★★ |
抗冲击性能 |
★★★ |
★★★★ |
★★★★★ |
表面硬度 |
加硬可4H以上 |
加硬可4H以上 |
加硬后2H |
耐温性 |
-40~+110℃ |
★★★★ |
-45~+135℃ |
彩虹纹 |
/ |
/ |
通过注压工艺消减 |
3D成型设备 |
空气高压机 |
空气高压机 |
电动注塑机、空气高压机等 |
装配结构 |
无 |
无 |
注塑成型 |
备注:
2. 注压工艺为注塑压缩工艺简写,可以在一定程度上消减彩虹纹产生